调查：您如何看待汽车召回

来源：新闻中心
创建时间：2008年12月31日
状态：进行中
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1、您如何看待2008年如此之多的汽车召回案例？
  1. 不能容忍，仅仅是召回，消费者损失如何弥补
    36.3%
  2. 召回案例增多说明企业用于面对现实，值得鼓励
    22.0%
  3. 习以为常，有质量问题还是及早召回好
    17.6%
  4. 汽车销量的大增使得质量控制下降
    13.2%
  5. 表示理解，毕竟没有哪种产品十全十美
    11.0%
2、您觉得国家实施召回的目的是什么？
  1. 消除缺陷汽车安全隐患给全社会带来的不安全因素，维护公众安全
    72.5%
  2. 在产品责任担保期，当车辆出现质量问题时，由厂家负责为消费者免费解决，保护消费者的合法权益
    27.5%
3、请问您对国家实施汽车召回制度比较关心的是：（可多选）
  1. 自主召回能否转变为强制召回
    24.8%
  2. 在召回前，已经因为相应的故障问题而对汽车造成了损失
    23.0%
  3. 汽车在召回的过程中，召回费用的承担问题
    21.6%
  4. 信息网络不完善，因地域限制等问题出现召而不回的局面
    18.5%
  5. 因国内造车起点低，汽车召回制度将会是对国内民营企业一个重大的挑战
    10.8%
  6. 其它
    1.4%
1、您如何看待2008年如此之多的汽车召回案例？
  • 1. 不能容忍，仅仅是召回，消费者损失如何弥补
  • 2. 召回案例增多说明企业用于面对现实，值得鼓励
  • 3. 习以为常，有质量问题还是及早召回好
  • 4. 汽车销量的大增使得质量控制下降
  • 5. 表示理解，毕竟没有哪种产品十全十美
2、您觉得国家实施召回的目的是什么？
  • 1. 消除缺陷汽车安全隐患给全社会带来的不安全因素，维护公众安全
  • 2. 在产品责任担保期，当车辆出现质量问题时，由厂家负责为消费者免费解决，保护消费者的合法权益
3、请问您对国家实施汽车召回制度比较关心的是：（可多选）
  • 1. 自主召回能否转变为强制召回
  • 2. 在召回前，已经因为相应的故障问题而对汽车造成了损失
  • 3. 汽车在召回的过程中，召回费用的承担问题
  • 4. 信息网络不完善，因地域限制等问题出现召而不回的局面
  • 5. 因国内造车起点低，汽车召回制度将会是对国内民营企业一个重大的挑战
  • 6. 其它
状态：进行中  当前时间：2024-12-22 09:03:20